L'unité de filtre à ventilateur FFU est un équipement nécessaire pour les projets de salle blanche. C'est également une unité de filtre d'alimentation en air indispensable pour une salle blanche sans poussière.Il est également nécessaire pour les établis ultra-propres et les cabines propres.
Avec le développement de l'économie et l'amélioration du niveau de vie des gens, les gens ont des exigences de plus en plus élevées en matière de qualité des produits.FFU détermine la qualité des produits en fonction de la technologie de production et de l'environnement de production, ce qui oblige les fabricants à rechercher une meilleure technologie de production.
Les domaines qui utilisent des unités de filtration à ventilateur FFU, notamment l'électronique, les produits pharmaceutiques, l'alimentation, la bio-ingénierie, le médical et les laboratoires, ont des exigences strictes en matière d'environnement de production.Il intègre la technologie, la construction, la décoration, l'approvisionnement en eau et le drainage, la purification de l'air, la CVC et la climatisation, le contrôle automatique et d'autres technologies diverses.Les principaux indicateurs techniques permettant de mesurer la qualité de l'environnement de production dans ces industries comprennent la température, l'humidité, la propreté, le volume d'air, la pression positive intérieure, etc.
Par conséquent, le contrôle raisonnable de divers indicateurs techniques de l’environnement de production pour répondre aux exigences des processus de production spéciaux est devenu l’un des points chauds de la recherche actuelle en ingénierie des salles blanches.Dès les années 1960, la première salle blanche à flux laminaire au monde a été développée.Les applications de FFU ont commencé à apparaître depuis sa création.
1. État actuel de la méthode de contrôle FFU
À l'heure actuelle, FFU utilise généralement des moteurs AC monophasés à plusieurs vitesses, des moteurs EC monophasés à plusieurs vitesses.Il existe environ 2 tensions d'alimentation pour le moteur de l'unité de filtre de ventilateur FFU : 110 V et 220 V.
Ses méthodes de contrôle sont principalement réparties dans les catégories suivantes :
(1).Commande de commutateur à plusieurs vitesses
(2).Contrôle de réglage de la vitesse en continu
(3).Contrôle informatique
(4).Télécommande
Ce qui suit est une simple analyse et comparaison des quatre méthodes de contrôle ci-dessus :
2. Commande de commutateur multi-vitesses FFU
Le système de contrôle de commutateur à plusieurs vitesses comprend uniquement un commutateur de contrôle de vitesse et un interrupteur d'alimentation fournis avec le FFU.Étant donné que les composants de contrôle sont fournis par le FFU et sont répartis à divers endroits au plafond de la salle blanche, le personnel doit régler le FFU via le commutateur de changement de vitesse sur place, ce qui est extrêmement gênant à contrôler.De plus, la plage de réglage de la vitesse du vent du FFU est limitée à quelques niveaux.Afin de surmonter les facteurs gênants du fonctionnement du contrôle FFU, grâce à la conception des circuits électriques, tous les commutateurs multi-vitesses du FFU ont été centralisés et placés dans une armoire au sol pour obtenir un fonctionnement centralisé.Cependant, peu importe l'apparence ou les fonctionnalités, il existe des limitations.Les avantages de l'utilisation de la méthode de contrôle par commutateur à plusieurs vitesses sont un contrôle simple et un faible coût, mais il existe de nombreux inconvénients : tels qu'une consommation d'énergie élevée, l'incapacité d'ajuster la vitesse en douceur, l'absence de signal de retour et l'incapacité d'obtenir un contrôle de groupe flexible, etc.
3. Contrôle de réglage de la vitesse en continu
Par rapport à la méthode de contrôle du commutateur à plusieurs vitesses, le contrôle de réglage de la vitesse en continu dispose d'un régulateur de vitesse continu supplémentaire, ce qui permet de régler en continu la vitesse du ventilateur FFU, mais il sacrifie également l'efficacité du moteur, ce qui rend sa consommation d'énergie supérieure à celle du contrôle du commutateur à plusieurs vitesses. méthode.
- Contrôle informatique
La méthode de contrôle informatique utilise généralement un moteur EC.Par rapport aux deux méthodes précédentes, la méthode de contrôle informatique possède les fonctions avancées suivantes :
(1).Grâce au mode de contrôle distribué, une surveillance et un contrôle centralisés du FFU peuvent être facilement réalisés.
(2).Une unité unique, plusieurs unités et le contrôle de partition de FFU peuvent être facilement réalisés.
(3).Le système de contrôle intelligent dispose de fonctions d'économie d'énergie.
(4).La télécommande en option peut être utilisée pour la surveillance et le contrôle.
(5).Le système de contrôle dispose d'une interface de communication réservée qui peut communiquer avec l'ordinateur hôte ou le réseau pour réaliser des fonctions de communication et de gestion à distance.Les avantages exceptionnels du contrôle des moteurs EC sont : un contrôle facile et une large plage de vitesse.Mais cette méthode de contrôle présente également quelques défauts fatals :
(6).Étant donné que les moteurs FFU ne sont pas autorisés à avoir des balais en salle blanche, tous les moteurs FFU utilisent des moteurs EC sans balais et le problème de commutation est résolu par des commutateurs électroniques.La courte durée de vie des commutateurs électroniques réduit considérablement la durée de vie de l’ensemble du système de contrôle.
(7).L'ensemble du système coûte cher.
(8).Le coût de maintenance ultérieur est élevé.
5. Méthode de contrôle à distance
En complément de la méthode de contrôle informatique, la méthode de contrôle à distance peut être utilisée pour contrôler chaque FFU, ce qui complète la méthode de contrôle informatique.
Pour résumer : les deux premières méthodes de contrôle ont une consommation d'énergie élevée et sont peu pratiques à contrôler ;ces deux dernières méthodes de contrôle ont une durée de vie courte et un coût élevé.Existe-t-il une méthode de contrôle permettant d'obtenir une faible consommation d'énergie, un contrôle pratique, une durée de vie garantie et un faible coût ?Oui, c'est la méthode de contrôle informatique utilisant un moteur à courant alternatif.
Par rapport aux moteurs EC, les moteurs à courant alternatif présentent une série d'avantages tels qu'une structure simple, une petite taille, une fabrication pratique, un fonctionnement fiable et un prix bas.Comme ils n'ont pas de problèmes de commutation, leur durée de vie est bien plus longue que celle des moteurs EC.Pendant longtemps, en raison de ses mauvaises performances de régulation de vitesse, la méthode de régulation de vitesse a été occupée par la méthode de régulation de vitesse EC.Cependant, avec l'émergence et le développement de nouveaux dispositifs électroniques de puissance et de circuits intégrés à grande échelle, ainsi que l'émergence et l'application continues de nouvelles théories de contrôle, les méthodes de contrôle AC se sont progressivement développées et finiront par remplacer les systèmes de contrôle de vitesse EC.
Dans la méthode de contrôle FFU AC, elle est principalement divisée en deux méthodes de contrôle : la méthode de contrôle de régulation de tension et la méthode de contrôle de conversion de fréquence.La méthode de contrôle dite de régulation de tension consiste à ajuster la vitesse du moteur en modifiant directement la tension du stator du moteur.Les inconvénients de la méthode de régulation de tension sont : un faible rendement lors de la régulation de vitesse, un échauffement important du moteur à basse vitesse et une plage de régulation de vitesse étroite.Cependant, les inconvénients de la méthode de régulation de tension ne sont pas très évidents pour la charge du ventilateur FFU, et la situation actuelle présente certains avantages :
(1).Le système de régulation de vitesse est mature et le système de régulation de vitesse est stable, ce qui peut garantir un fonctionnement continu sans problème pendant une longue période.
(2).Facile à utiliser et faible coût du système de contrôle.
(3).La charge du ventilateur FFU étant très légère, la chaleur du moteur n'est pas très grave à basse vitesse.
(4).La méthode de régulation de tension est particulièrement adaptée à la charge du ventilateur.La courbe de service du ventilateur FFU étant une courbe d'amortissement unique, la plage de régulation de vitesse peut être très large.Par conséquent, à l’avenir, la méthode de régulation de tension sera également une méthode majeure de régulation de vitesse.
Heure de publication : 18 décembre 2023